راهنمای جامع عیبیابی و نگهداری رادیاتور خودرو؛ چه زمانی باید رادیاتور را تعویض کرد؟
رادیاتور قلب تپنده سیستم خنککاری موتور هر خودرویی است. با توجه به دمای بسیار بالای حاصل از احتراق سوخت، سیستم خنککننده باید در تمام فصول سال بتواند حرارت مازاد را به بهترین شکل دفع کند. در صورت بروز هرگونه اختلال یا گرفتگی لولهها، دمای موتور به سرعت افزایش یافته و خطر جوش آوردن و سوختن واشر سرسیلندر وجود دارد.
۱. مهمترین نشانههای خرابی و گرفتگی رادیاتور خودرو
اگر با هر یک از علائم زیر در خودروی خود مواجه شدید، رادیاتور باید بلافاصله توسط مکانیک مجرب یا متخصص امداد کولر بررسی شود:
- بالا رفتن غیرعادی آمپر آب: حتی در شرایط رانندگی ملایم یا روشن بودن کولر در ترافیک شهری.
- مشاهده رسوبات زنگزده یا لجن قهوهای در آب رادیاتور: نشاندهنده خوردگی داخلی لولهها و عدم استفاده از ضدیخ استاندارد.
- نشتی و قطرهچکانی مایع خنککننده سبز یا قرمز زیر خودرو: به ویژه در اتصالات مخزن باکالیت یا شبکهها.
- باد کردن یا تغییر شکل شیلنگهای ورودی و خروجی آب: به علت فشار بیش از حد و عدم تخلیه بخار آب.
۲. تفاوت رادیاتورهای آلومینیومی و مسی در چیست؟
امروزه اکثر خودروسازان جهان از رادیاتورهای آلومینیومی با مخازن باکالیت PA66 استفاده میکنند. رادیاتورهای آلومینیومی شرکت کوشش رادیاتور دارای وزن کمتر، ضریب انتقال حرارت فوقالعاده سریع و مقاومت بالا در برابر خوردگی هستند. در مقابل، رادیاتورهای مسی-برنجی بیشتر در خودروهای سنگین، دیزلی و ماشینآلات راهسازی کاربرد دارند زیرا قابلیت لحیمکاری و تعمیر در شرایط بیابانی و کارگاهی را به آسانی دارا هستند.
💡 توصیه طلایی امداد کولر: هرگز از آب لولهکشی شهری به تنهایی در رادیاتور استفاده نکنید! املاح و کلر موجود در آب شهری ظرف چند ماه لولههای باریک رادیاتور را مسدود کرده و موجب پوسیدگی آلیاژ آلومینیوم میشود. همیشه از ترکیب ۵۰٪ ضدیخ استاندارد و ۵۰٪ آب مقطر دیونیزه استفاده نمایید.
۳. چند وقت یکبار باید رادیاتور سرویس یا تعویض شود؟
عمر مفید یک رادیاتور استاندارد با کیفیت کوشش رادیاتور در صورت استفاده از ضدیخ مرغوب، بین ۵ تا ۸ سال است. توصیه میشود هر ۲ سال یکبار مدار خنککننده به طور کامل تخلیه و با محلولهای استاندارد شستشو (فلاشینگ) تمیز گردد.
